據(jù)英國(guó)科技新聞網(wǎng)站The Register報(bào)道，隸屬于英國(guó)議會(huì)的上議院科學(xué)與技術(shù)委員會(huì)將發(fā)起對(duì)本國(guó)無(wú)人駕駛車(chē)輛潛在應(yīng)用與效益的調(diào)查研究。

該委員會(huì)表示，由其發(fā)起的調(diào)研將不僅針對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)在道路交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用，同時(shí)研究還會(huì)拓展到無(wú)人駕駛技術(shù)在農(nóng)業(yè)和太空探索等多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用。同時(shí)該委員會(huì)認(rèn)為：“在無(wú)人駕駛技術(shù)的研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域，英國(guó)具有成為世界領(lǐng)導(dǎo)者的潛力。”

委員會(huì)主席Selborne勛爵表示：

“我們將會(huì)考查英國(guó)政府在推進(jìn)無(wú)人駕駛技術(shù)發(fā)展研究工作中所起的作用，同時(shí)也會(huì)評(píng)估無(wú)人駕駛車(chē)輛在公共道路及其它工作環(huán)境中進(jìn)行應(yīng)用對(duì)現(xiàn)有道路及工作環(huán)境所產(chǎn)生的影響。如果英國(guó)想在即將到來(lái)的這場(chǎng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域革命中處在前沿地位，加大研發(fā)投入來(lái)確保技術(shù)成熟性，同時(shí)引導(dǎo)社會(huì)大眾接受無(wú)人駕駛這一新的技術(shù)應(yīng)用是十分重要的。

此項(xiàng)技術(shù)背后蘊(yùn)藏著重要的經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)機(jī)遇，同時(shí)公眾也能從中獲益。我們將會(huì)考查政府的具體工作是否有利于抓住這些重要機(jī)遇。我們歡迎社會(huì)各界為我們提供書(shū)面或口頭的意見(jiàn)和建議來(lái)協(xié)助我們完成這次全面深入的調(diào)研工作?！?/p>

據(jù)悉，書(shū)面意見(jiàn)收集的截止日期是10月26日。

該委員會(huì)也預(yù)設(shè)了一些意見(jiàn)或建議的尋求方向，包括對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)潛在應(yīng)用領(lǐng)域的征求意見(jiàn)、無(wú)人駕駛技術(shù)在具體應(yīng)用過(guò)程中對(duì)使用者的有利和不利因素、為適應(yīng)無(wú)人駕駛技術(shù)現(xiàn)有車(chē)輛保險(xiǎn)制度應(yīng)做出哪些改變，以及從立法和政府監(jiān)管領(lǐng)域?qū)⑷绾芜m應(yīng)無(wú)人駕駛技術(shù)發(fā)展等等。

收集意見(jiàn)的參與者還需要就無(wú)人駕駛技術(shù)及對(duì)現(xiàn)有環(huán)境的改變可能帶來(lái)市場(chǎng)機(jī)遇的潛在規(guī)模提出概述性意見(jiàn)，還要對(duì)完成無(wú)人駕駛技術(shù)部署所需的數(shù)字技術(shù)或物理基礎(chǔ)設(shè)施做出說(shuō)明。

今年早些時(shí)候英國(guó)政府曾提出“交通管理改革重大項(xiàng)目”計(jì)劃，在政策上支持無(wú)人駕駛技術(shù)被英國(guó)社會(huì)各界接納。根據(jù)政府機(jī)構(gòu)—聯(lián)網(wǎng)及無(wú)人駕駛車(chē)輛中心（C-CAV）的討論結(jié)果，這項(xiàng)計(jì)劃確認(rèn)將更改當(dāng)前車(chē)輛保險(xiǎn)規(guī)定及道路交通法規(guī)來(lái)適應(yīng)無(wú)人駕駛技術(shù)發(fā)展作為首要工作來(lái)抓。

英國(guó)政府目前已經(jīng)制定了在該國(guó)境內(nèi)進(jìn)行無(wú)人駕駛車(chē)輛測(cè)試的一些專(zhuān)用規(guī)則。目前包括瑞典汽車(chē)制造商沃爾沃在內(nèi)的多家企業(yè)已開(kāi)展項(xiàng)目測(cè)試并做出長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。但是，根據(jù)Out-Law.com旗下的Pinsent Masons律師事務(wù)所的調(diào)查結(jié)果顯示，超過(guò)80％的受訪者認(rèn)為政府急需改變當(dāng)前法律法規(guī)來(lái)適應(yīng)無(wú)人駕駛汽車(chē)的測(cè)試和使用。

Pinsent Masons律師事務(wù)所于今年四月份發(fā)布的調(diào)查報(bào)告指出，舊有道路交通法規(guī)中許可證發(fā)放程序的復(fù)雜性和數(shù)據(jù)隱私法規(guī)的限制性對(duì)聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人駕駛汽車(chē)的試驗(yàn)和推廣工作都起到了阻礙作用。

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